我国未来人口发展与碳排放变动的模拟分析 - 学术论文

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我国未来人口发展与碳排放变动的模拟分析

hdl:20.500.12314/10042

版本： 1– 已发布： Fri Jun 03 10:09:58 CST 2016

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朱勤; 彭希哲; 傅雪, "我国未来人口发展与碳排放变动的模拟分析", http://hdl.handle.net/20.500.12314/10042 V1 [Version]

朱勤; 彭希哲; 傅雪, "我国未来人口发展与碳排放变动的模拟分析", <a href="http://hdl.handle.net/20.500.12314/10042">hdl:20.500.12314/10042</a> V1 [Version]

引用格式

出版物

《人口与发展》中国人文科学核心期刊要览中文社会科学引文索引 2011年第1期2-15,共14页 http://www.nssd.org/articles/article_detail.aspx?id=36702286

详细数据引用

标题	我国未来人口发展与碳排放变动的模拟分析
课题全局ID	hdl:20.500.12314/10042
作者	朱勤 (复旦大学公共管理与公共政策研究创新基地,上海200433 ); 彭希哲 (复旦大学公共管理与公共政策研究创新基地,上海200433 ); 傅雪 (复旦大学公共管理与公共政策研究创新基地,上海200433 )
基金资助机构	基金项目：国家科技支撑计划重大项目专题（2007BAC03A11-05）;国家社会科学基金项目（10CJL033）
提交日期	六月 03, 2016
出处	学术论文数据集

描述和范围

描述

构建人口－消费－碳排放系统动力学模型，对本世纪上半叶我国人口发展、经济增长、居民消费及碳排放进行动态仿真，定量考察未来我国人口发展与居民消费对碳排放的影响。在基准情景下，我国人口总数将于2032年达到峰值14．6亿人；一次能源消费总量将于2044年左右达到峰值63．6亿吨标准煤，碳排放总量将于2038年左右达到峰值约31．3亿吨碳；2050年我国人均碳排放量约为2．2吨碳，低于日本、欧洲1980年代以来的最低水平；居民消费碳排放的人均需求约为1．3吨碳，相当于美国居民1990年代后期排放水平的五分之一。从满足人口发展与居民基本生活需求的角度争取合理的碳排放空间，是我国争取国际气候谈判话语权的有力支撑点。 http://www.nssd.org/articles/article_detail.aspx?id=36702286

关键字

人口;居民消费;碳排放;系统动力学

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